Shanghái fue un pequeño
pueblo, ubicado en el delta del río Yangtsé dedicado a la pesca y la industria
de la sal y el algodón. Durante la dinastía Ming (1368-1644), Shanghái comenzó
a tener más relevancia como puerto y fue amurallada para evitar el ataque de
piratas japoneses. Este crecimiento continuó durante la dinastía Qing (desde
1644), pero la victoria británica en la Primer Guerra del Opio cambiaría toda
su historia. El Reino Unido exigió en el tratado de Nannking de 1842 la
apertura de cinco puertos en las costas de China para el libre comercio
internacional, incluyendo Shanghái y Cantón.
La apertura de Shanghái
llevó a la construcción de «concesiones» fuera de los muros de la ciudad, en
los que regían las leyes de cada potencia extranjera. En 1863, las concesiones
inglesas y estadounidenses se fusionaron y se creó la Concesión Internacional
de Shanghái, pero los franceses decidieron mantener su concesión separada. Más
extranjeros llegaron en el siglo XX, destacando más de 20.000 exiliados tras la
Revolución rusa. En 1932, Shanghái era la quinta ciudad más grande del mundo.
Shanghái no sólo era un gran puerto, sino también un importante centro
financiero, tanto de los intereses británicos en el Lejano Oriente como de los
japoneses, cuyo imperio estaba en crecimiento.
El apogeo de la ciudad
terminaría con la Segunda guerra chino-japonesa. En 1937, los japoneses sitiaron y ocuparon
la ciudad, manteniendo las concesiones europeas, a las que llegaron miles de
personas (especialmente judíos) huyendo de los crímenes ocurridos por la
Segunda Guerra Mundial; la población
llegó a los 150.000 extranjeros en 1942. Sin embargo, en diciembre de 1941,
Japón invadió las concesiones una vez ocurrido el ataque a Pearl Harbour.
Tras la victoria de los
aliados en 1945, Japón se retiró de la ciudad, pero el país siguió en
conflicto. Shanghái, hogar de miles de trabajadores sometidos a paupérrimas
condiciones laborales en las industrias extranjeras, se convirtió en uno de los
centros del pensamiento político izquierdista. En 1949, el Partido Comunista logró
imponerse en la guerra civil e instauró la República Popular. Esto ahuyentó a
los pocos empresarios extranjeros que quedaban, quienes prefirieron partir a
Hong Kong, bajo dominación británica.
Aunque continuó siendo el principal
puerto de exportación, la economía en Shanghái sufrió un duro revés por
décadas. Cuando Deng Xiaoping decidió iniciar el proceso de reformas económicas
durante los años 1980, eligió a la provincia de Guandong en desmedro de Shanghái. Sería en los años
1990 que la apertura comercial llegaría a estas tierras. Al otro lado del río,
el área de Pudong que se había
mantenido como un sector eminentemente agrícola por siglos, se convirtió en la
sede de las principales instituciones comerciales y financieras que comenzaron
a ubicarse en la ciudad. Shanghái recuperó su sitial como eje económico de la
nueva China y se convirtió en la cara de ésta a Occidente, tal como había sido
150 años atrás.
EN EL AEROPUERTO DE SHANGHAI
El Centro
de Exposiciones de Shanghái es un centro de convenciones y exposiciones y
monumento situado en el centro. Fue construido en el 1955 como Sino-Soviet
Friendship Building para conmemorar la alianza entre China y la
Unión Sovietica, nombre por el cual muchos locales aún llaman al edificio.
Reflejando su nombre original, el diseño del edificio se basa en gran medida en
la arquitectura neoclásica rusa y Estilo Imperio con innovaciones estalinistas.
SEDE DEL PRIMER PARTIDO COMUNISTA DE CHINA
DESTRUYENDO LA CIUDAD ANTIGUA PARA CONSTRUIR RASCACIELOS
Los Jardines Yùyuán son
la principal atracción de la zona. Este jardín, de estilo Ming, fue creado en
1559 pero ha sido destruido en múltiples ocasiones. En su interior, puede
observar no sólo la vegetación, sino también el bazar y la casa del té, una de
las más populares del país.
Caminando por Nanjing Este se llega al Malecón (en
inglés, The Bund), que es la zona más turística de toda la ciudad. A lo largo
de toda la ribera oriental del río hay edificios de fuerte influencia europea y
que recuerdan el período en que Shanghái era la capital comercial de Asia.
Dentro de los edificios más emblemáticos está la antigua Casa de la Aduana, famosa por su
torre del reloj conocida como el Big Ching. Por todo el borde del río hay un paseo peatonal con una
espectacular vista a la zona de los rascacielos de Pudong.
LOS RASCACIELOS DE PUDONG DESDE EL PASEO DEL MALECÓN
PUDONG Y EL RÍO HUANGPU
LA TORRE DEL RELOJ DE LA ADUANA
MAO TSE-TUNG CONTEMPLANDO LOS RASCACIELOS
El Gran
Teatro de Shanghái se encuentra situado sobre el Bulevar Central en el
distrito de Huangpu. Fue inaugurado en 1998 y cubre una superficie de
11.528 metros². Diseñado por el francés Jean-Mari Charpentier. Alberga tres
salas, la mayor para 1.800 butacas, la segunda para 600 y la menor para 250. Se
realizan espectáculos, conciertos sinfónicos, ópera, ópera china, etc.
LA MAQUETA DE SHANGHAI
CIUDAD DE ZHOUZHUANG
Zhouzhuang
se encuentra en una región de lagos, ríos y bosques a medio camino entre las
ciudades de Shanghai y Suzhuo. Es lógico que sus habitantes sigan utilizando
habitualmente pequeñas embarcaciones, que recuerdan vagamente las góndolas
venecianas, como principal medio de transporte.
Tan famosos como los canales, en Zhouzhuang son sus
bellos pequeños puentes de piedra o
las minúsculas casitas de arquitectura tradicional china que se asoman a lo
largo de los canales entre sauces y álamos.
En Zhouzhuang reina una paz y un silencio casi imposibles de
entender para los que llegan en la típica excursión de un día desde la ruidosa y
frenética Shanghai. La presencia de turistas es cada vez mayor,
pero esto no consigue perturbar la magia del lugar. Todo el mundo acaba atrapado
y cautivado por la belleza y la quietud de este hermoso pueblo.
El paseo en barco por los
canales nos deja descubrir la magia y las leyendas de los puentes de Zhouzhuang, llenos de historia y tradición.
Algunos de ellos datan de la época de las dinastías Ming y Qing. Uno de los más célebres es
el Puente de la Llave,
compuesto en realidad por dos puentes: uno con arco redondo y otro con arco
cuadrado, formando una figura que recuerda a las antiguas llaves. Es solo uno
de los secretos que guardan estas viejas estructuras que esperan a ser
descubiertas.
EL CIRCO DE CHINA
EL MAGLEV: TREN ELECTROMAGNÉTICO
El Shanghai
Maglev constituye la primera línea comercial de alta velocidad mediante levitación magnética construida en el
mundo.
Su construcción
y puesta en marcha transcurren de 2001 a 2004, fecha esta última en la que se
realiza el primer servicio comercial, siendo el coste aproximado del proyecto
1000 millones de euros.
La línea
completa una distancia total de 30 kilómetros entre la estación de metro de Longyang
Road al Aeropuerto Internacional de Pudong, tardando
aproximadamente 7 minutos y medio en completarse el recorrido, lo que establece
una velocidad media aproximada de 240 km/h, adquiriendo su velocidad máxima de
431 km/h en aproximadamente 3 minutos y medio en sus franjas horarias de alta
velocidad.
Durante su
primer periodo de operación el éxito de la línea no es excesivo, operando a
aproximadamente un 20% de capacidad de línea, probablemente debido a la
reducida longitud de la línea y a su bajo coeficiente de penetración en las
áreas más pobladas de Shanghai.
EL AEROPUERTO
VELOCIDAD MÁXIMA DEL MAGLEV 431 KM/H
EL METRO
BARRIO DE PUDONG
La Torre Jin Mao es un rascacielos de 88 plantas situado en la zona
Lujiazui del distrito de Pudong. Contiene oficinas y el hotel Shanghai Grand Hyatt. Hasta 2007 fue el edificio
más alto de China, el quinto más alto del mundo por altura de azotea y el
séptimo por altura de antena. Junto con la Oriental Pearl Tower, es parte del
perfil de Pudong. Su altura fue sobrepasada el 14 de septiembre de 2007 por el
Shanghai World Financial Center que está al lado del edificio.
LA CONSTRUCCION DEL FINANCIAL CENTER DESDE LA TORRE JIN MAO
VISTA DEL HOTEL GRAMD HYATT DESDE EL PISO 88. ABAJO LA RECEPCIÓN
EN EL ASCENSOR EN EL PISO 88 A UNA ALTURA DE 340 M
VISTA DEL HOTEL DESDE LA RECEPCIÓN
JARDINES DE SUZHOU
Los Jardines
clásicos de Suzhou son un conjunto de jardines en la ciudad de Suzhou de
la provincia de Jiangsu, están considerados como Patrimonio de la Humanidad por
la Unesco desde el año 1997 y fueron ampliados en el 2000.
Suzhou es la
ciudad de China que más jardines conserva. La mayoría de estos jardines
pertenecían a casas particulares. La arquitectura clásica de los jardines
chinos incluye siempre cuatro elementos: rocas, agua, pabellones y plantas.
Algunos de los
principales jardines de la ciudad son:
·
Jardín del administrador humilde:
Ocupa casi cinco hectáreas lo que le convierte en uno de los más grandes.
Pertenecía a un alto funcionario que lo construyó durante la dinastía Ming.
·
Jardín del maestro de redes:
Es el más pequeño ya que ocupa tan sólo media hectárea. Fue construido durante
la dinastía Song y restaurado en el siglo XVIII.
·
Pabellón de las olas azules o pabellón
Canglang: Es el más antiguo construido a mediados del siglo XI, está
rodeado por un foso con agua que hace de muro del jardín. Construido durante la
dinastía Song, en su interior se encuentra el Templo de los Quinientos Sabios
en el que están esculpidas 594 imágenes que representan la historia de Suzhou.
Entrada al jardín de la Colina
del Tigre.
EL GRUPO ANTE LAS ESTATUAS DE KARL MARX Y FRIEDRICH ENGELS
FINAL DEL VIAJE
